At afholde de moderne olympiske lege er en begivenhed, der er kolossal i skala, kompleksitet og investering. Derfor er det ikke overraskende, at nogle russiske borgere stadig tvivler på, om det var værd at kæmpe for retten til at være vært for vinter-OL 2014 i Sochi. Sig, betragtninger om prestige var næppe værd at gå til enorme udgifter, som næppe betales. Men er deres tvivl berettiget, og hvordan vil fx afholdelse af de olympiske lege påvirke infrastrukturen i denne udvej by i Sortehavet?
Hvilke infrastrukturændringer har allerede fundet sted
Som du ved betragtede den store forfatter Gogol dårlige veje som en af de to største sygdomme i Rusland. I øjeblikket, både i bybyen og i dens omgivelser, er vejnetværkets tilstand meget god. Siden 2008, da Sochi modtog retten til at være vært for OL, blev næsten 260 kilometer nye veje bygget, og gamle veje blev repareret. Derudover er der bygget praktiske udvekslinger. Således blev et af de største problemer - transport, som hindrer udviklingen af Sochi som feriested, løst.
Et stort antal nye hoteller, restauranter, indkøbscentre er blevet opført i byen. Nye boligkvarterer er blevet bygget. Undergange, trapper i mange administrative bygninger og boliger er udstyret med praktiske ramper for at gøre dem tilgængelige for handicappede. Nye parker, firkanter, blomsterhaver dukkede op. Byen er blevet smukkere og behageligere. Selvfølgelig var en sådan storskala konstruktion forbundet med visse ulemper, men byfolkene tog dette med forståelse.
Som et resultat er antallet af turister, der besøger Sochi, steget markant. Men enhver ferierende bruger penge på byen, hvoraf nogle er tilbage på det lokale budget.
